Kaksinkertaiset hammaspyörät Aasian standardin mukaan
NK2040SB
| rataspyörät | mm |
| Hampaiden leveys (T) | 7.2 |
| KETJU | mm |
| Pitch (P) | 25.4 |
| Sisäinen leveys | 7.95 |
| Rulla Φ (Dr) | 7.95 |
| Tyyppi | Hampaat | Do | Dp | Kyllästynyt | BD | BL | paino kg | Materiaali | ||
| Stock | Min | Max | ||||||||
| NK2040SB | 6 1/2 | 59 | 54,66 | 13 | 15 | 20 | 35 | 22 | 0,20 | C45 Kiinteä |
| 7 1/2 | 67 | 62,45 | 13 | 15 | 25 | 43 | 22 | 0,30 | ||
| 8 1/2 | 76 | 70,31 | 13 | 15 | 32 | 52 | 22 | 0,42 | ||
| 9 1/2 | 84 | 78,23 | 13 | 15 | 38 | 60 | 25 | 0,61 | ||
| 10 1/2 | 92 | 86.17 | 14 | 16 | 46 | 69 | 25 | 0,82 | ||
| 11 1/2 | 100 | 94.15 | 14 | 16 | 51 | 77 | 25 | 0,98 | ||
| 12 1/2 | 108 | 102.14 | 14 | 16 | 42 | 63 | 25 | 0,83 | ||
NK 2050SB
| rataspyörät | mm |
| Hampaiden leveys (T) | 8.7 |
| KETJU | mm |
| Pitch (P) | 31.75 |
| Sisäinen leveys | 9.53 |
| Rulla Φ (Dr) | 10.16 |
| Tyyppi | Hampaat | Do | Dp | Kyllästynyt | BD | BL | paino kg | Materiaali | ||
| Stock | Min | Max | ||||||||
| NK2050SB | 6 1/2 | 74 | 68,32 | 14 | 16 | 25 | 44 | 25 | 038 | C45 Kiinteä |
| 7 1/2 | 84 | 78.06 | 14 | 16 | 32 | 54 | 25 | 0,55 | ||
| 8 1/2 | 94 | 87,89 | 14 | 16 | 45 | 65 | 25 | 0-76 | ||
| 9 1/2 | 105 | 97,78 | 14 | 16 | 48 | 73 | 28 | 1-06 | ||
| 10 1/2 | 115 | 107,72 | 14 | 16 | 48 | 73 | 28 | 1.16 | ||
| 11 1/2 | 125 | 117,68 | 16 | 18 | 48 | 73 | 28 | 1.27 | ||
| 12 1/2 | 135 | 127,67 | 16 | 18 | 48 | 73 | 28 | 1.40 | ||
NK 2060SB
| rataspyörät | mm |
| Hampaiden leveys (T) | 11.7 |
| KETJU | mm |
| Pitch (P) | 38.10 |
| Sisäinen leveys | 12.70 |
| Rulla Φ (Dr) | 11.91 |
| Tyyppi | Hampaat | Do | Dp | Kyllästynyt | BD | BL | paino kg | Materiaali | ||
| Stock | Min | Max | ||||||||
| NK2060SB
| 6 1/2 | 88 | 81,98 | 14 | 16 | 32 | 53 | 32 | 0,73 | C45 Kiinteä
|
| 7 1/2 | 101 | 93,67 | 16 | 18 | 45 | 66 | 32 | 1.05 | ||
| 8 1/2 | 113 | 105.47 | 16 | 18 | 48 | 73 | 32 | 133 | ||
| 9 1/2 | 126 | 117,34 | 16 | 18 | 55 | 83 | 40 | 203 | ||
| 10 1/2 | 138 | 129,26 | 16 | 18 | 55 | 83 | 40 | 2.23 | ||
| 11 1/2 | 150 | 141,22 | 16 | 18 | 55 | 80 | 45 | 256 | ||
| 12 1/2 | 162 | 153,20 | 16 | 18 | 55 | 80 | 45 | 281 | ||
Kaksijakoiset kuljettimen ketjupyörät ovat usein ihanteellisia tilansäästöön ja niillä on pidempi käyttöikä kuin tavalliset ketjupyörät. Soveltuvat pitkälle ketjulle, kaksijakoisissa ketjupyörissä on enemmän hampaita kuin tavallisessa ketjupyörässä, jolla on sama jakoympyrän halkaisija, ja ne jakavat kulumisen tasaisesti hampaille. Jos kuljetinketjusi on yhteensopiva, kaksinkertaiset ketjupyörät ovat ehdottomasti harkitsemisen arvoisia.
Kaksijakoisten rullaketjujen hammaspyörät ovat saatavilla yksi- tai kaksihampaisina. Kaksijakoisten rullaketjujen yksihampaiset ketjupyörät käyttäytyvät samalla tavalla kuin standardin DIN 8187 (ISO 606) mukaiset rullaketjujen vakiorattaat. Kaksijakoisten rullaketjujen suuremman ketjuvälin ansiosta on mahdollista lisätä kestävyyttä hammastusmuutoksilla.
Vakiorullatyyppiset ketjupyörät ovat ulkohalkaisijaltaan ja leveydeltään samanlaisia kuin yksijakoiset rattaat, mutta niillä on erilainen hammasprofiili ketjun oikean istuvuuden mahdollistamiseksi. Tasaisilla hampailla nämä ketjupyörät kytkeytyvät vain joka toisen hampaan ketjuun, koska hammasväliä kohti on kaksi hammasta. Parittomien hampaiden määrässä mikä tahansa hammas kytkeytyy vain joka toisessa kierrossa, mikä tietysti lisää ketjupyörän käyttöikää.
