Moottoripyörän kiilaketjut, mukaan lukien vakio-, vahvistettu-, O-rengas- ja X-rengastyyppiset

X-rengasketjut saavuttavat pysyvän voitelun ja tiivistyksen tapin ja holkin välillä, mikä varmistaa pidemmän käyttöiän ja minimaalisen huollon tarpeen. Kestävä holkki, korkealaatuinen tapin materiaali ja nelisivuinen niittaus sopivat sekä vakio- että vahvistettuihin X-rengasketjuihin. Suosittelemme kuitenkin vahvistettuja X-rengasketjuja, koska niillä on vielä parempi suorituskyky ja ne kattavat lähes kaikki moottoripyörämallit.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Standardi

GL-ketjun nro

Piki

Bush

Tyyppi

Leveys

Tapin halkaisija

Tapin pituus

Rullan halkaisija

Levyn paksuus

Vetolujuus

Paino

Lnner

Ulompi

 

mm

 

mm

mm

mm

mm

mm

mm

KN

Kg/m²

420

12.700

Kiertynyt

6.35

3.96

14.7

7.77

1,50

1,50

18.1

0,55

428

12.700

Kiertynyt

7.75

4.45

16.5

8.51

1,50

1,50

20.1

0,71

520

15.875

Kiertynyt

6.35

5.08

17.5

10.14

2.03

2.03

29.9

0,89

525

15.875

Kiertynyt

7.94

5.08

19.4

10.14

2.03

2.03

29.9

0,93

530

15.875

Kiertynyt

9,53

5.08

20,7

10.14

2.03

2.03

29,9

1.09

630

19.050

Kiertynyt

9.50

5.94

22.7

11.91

2.40

2.40

38.1

1,50

Vahvistettu
Standard&Reinforce on taloudellinen moottoripyöräketjusarja. Käännetyillä holkeilla varustettu Standard&Reinforce
Ketjut on suunniteltu matalan suorituskyvyn moottoripyörille, joiden iskutilavuus on keskikokoinen ja pieni, enintään 250cc, sekä mopoille. Ulkolevyn värit: Luonnonvärinen teräs; Musta viimeistely; Sininen viimeistely; Keltainen viimeistely.

SOVITUS

Ketjun nro

Piki

Bushin tyyppi

Leveys

Tapin halkaisija

Tapin pituus

Rullan halkaisija

Levyn paksuus

Vetolujuus

Paino

Lnner

Ulompi

 

mm

 

mm

mm

mm

mm

mm

mm

KN

Kg/m²

415H

12.700

Kiertynyt

4.76

3.96

13.00

7.76

1,50

1,50

17.9

0,59

420H

12.700

Kiertynyt

6.35

3.96

16.00

7.77

1.85

1.85

20.0

0,69

428H

12.700

Kiertynyt

7.94

4.45

18.50

8.51

1.85

1.85

23.5

0,89

428H

12.700

Kiertynyt

7.94

4-45

18.80

8.51

2.00

2.00

24.5

0–96

520H

15.875

Kiertynyt

6.35

5.08

19.10

10.14

2.35

2.35

29.9

0,96

525H

15.875

Kiertynyt

7.94

5.08

20,90

10.14

2.35

2.35

29.9

1.00

530H

15.875

Kiertynyt

9.53

5.08

22.10

10.14

2.35

2.35

29.9

1.15

O-rengas
O-rengasketjut saavuttavat pysyvän voitelu- ja tiivistysvaikutuksen tapin ja holkin välillä, mikä takaa pidemmän käyttöiän ja minimoi huollon tarpeen.
Vankka holkki, korkealaatuinen tappimateriaali ja nelisivuinen niittaus, sekä vakio- että vahvistetuilla O-rengasketjuilla. Suosittelemme kuitenkin vahvistettuja O-rengasketjuja, koska niillä on vielä parempi suorituskyky ja ne kattavat lähes kaikki moottoripyörämallit.
Saatavilla olevat ulkolevyn värit: kupari, nikkeli.
Maalattu värilevy Saatavilla: Punainen, Keltainen, Oranssi, Vihreä, Sininen

Ketjun nro

Piki

Bushin tyyppi

Leveys

Tapin halkaisija

Tapin pituus

Rullan halkaisija

Levyn paksuus

Vetolujuus

 

Lnner

Ulompi

 

mm

 

mm

mm

mm

mm

mm

mm

KN

Kg/m²

520-0

15.875

Kiinteä

6.35

5.24

20.6

10.16

2.03

2.03

30.4

0,94

525-0

15.875

Kiinteä

7.94

5.24

22.5

10.16

2.03

2.03

30,4

0,98

530-0

15.875

Kiinteä

9.50

5.24

23.8

10.16

2.03

2.03

30.4

1.11

428H-O

12.700

Kiinteä

7.94

4.45

21.6

8.51

2.00

2.00

23.8

0,98

520H-O

15.875

Kiinteä

6.35

5.24

22.0

10.16

2.35

2.35

34.0

1.00

525H-O

15.875

Kiinteä

7.94

5.24

23.8

10.16

2.35

2.35

34.0

1,12

530H-O

15.875

Kiinteä

9.60

5.24

25.4

10.16

2.35

2.35

34.0

1.20

X-rengas
X-rengasketjut saavuttavat pysyvän voitelun ja tiivistyksen tapin ja holkin välillä, mikä varmistaa pidemmän käyttöiän ja minimaalisen huollon tarpeen. Kestävä holkki, korkealaatuinen tapin materiaali ja nelisivuinen niittaus sopivat sekä vakio- että vahvistettuihin X-rengasketjuihin. Suosittelemme kuitenkin vahvistettuja X-rengasketjuja, koska niillä on vielä parempi suorituskyky ja ne kattavat lähes kaikki moottoripyörämallit.
Saatavilla olevat ulkolevyn värit: kupari, nikkeli.
Maalattu värilevy saatavilla: punainen, keltainen, oranssi, vihreä, sininen

Ketjun nro

Piki

Bushin tyyppi

Leveys

Tapin halkaisija

Tapin pituus

Rullan halkaisija

Levyn paksuus

Vetolujuus

Paino

sisäinen

Ulompi

 

mm

 

mm

mm

mm

mm

mm

mm

KN

Kg/m²

520-x

15.875

Kiinteä

6.35

5.24

20.6

10.16

2.03

2.03

30.4

0,94

525-x

15.875

Kiinteä

7.94

5.24

22.5

10.16

2.03

2.03

30.4

0,98

530-X

15.875

Kiinteä

9.50

5.24

23.8

10.16

2.03

2.03

30.4

1.11

428H-X

12.700

Kiinteä

7.94

4.45

21.6

8.51

2.00

2.00

23.8

0,98

520H-X

15.875

Kiinteä

6.35

5.24

22.0

10.16

2.35

2.35

34.0

1.00

525H-X

15.875

Kiinteä

7.94

5.24

23.8

10.16

2.35

2.35

34.0

1.12

530H-X

15.875

Kiinteä

9.60

5.24

25.4

10.16

2.35

2.35

34,0

1.20

Yleinen moottoripyörän ketjumalli koostuu kahdesta osasta.
Osa 1: Malli:
Kolme arabialaista numeroa, mitä suurempi numero, sitä suurempi ketjun koko.
Jokainen ketjutyyppi jaetaan kahteen tyyppiin: tavallinen tyyppi ja paksu tyyppi. Paksua tyyppiä seuraa kirjain "H".
Mallin 420 edustaman ketjun tarkat tiedot ovat:
Ketjun jako: 12,700 (p), ketjulevyn paksuus: 1,50 (mm), rullan halkaisija: 7,77 (mm), tapin halkaisija: 3,96 (mm).
Osa 2: Istuntojen määrä:
Se koostuu kolmesta arabialaisesta numerosta. Mitä suurempi luku, sitä enemmän ketjun lenkkejä koko ketjussa on eli sitä pidempi ketju on.
Ketjut, joilla on kutakin osioiden lukumäärää, jaetaan kahteen tyyppiin: tavallisiin ja kevyisiin. Kevyissä tyypeissä osioiden lukumäärän jälkeen lisätään kirjain "L".
130 tarkoittaa, että koko ketju koostuu 130 ketjulenkistä.


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille